EUs OREALISTISKA SATSNING PÅ VÄTGAS

⇑ Storsatsning med förlust

Publ 2024-08-02

EU har som mål för att producera och importera grönt vätebränsle. 2030 ska EU producera upp till 10 miljoner ton förnybart väte och importera ytterligare 10 miljoner per år. För att få avsättning av all denna dyra vätgas ska EU ge massiva subventioner.

EU anser att satsningen på grön vätgas är nödvändig för att kunna lagra el då el från vind- och sol är otillförlitliga.

⇑ Orealistiskt enligt författningsrätten

Publ 2024-08-02

Problemet, säger Europeiska revisionsrätten (EU:s budgetövervakning), är att EU:s mål är orealistiskt och sannolikt inte kommer att uppnås trots alla miljarder i finansiering.

Rapporten beskriver hur "kommissionen satte upp alltför ambitiösa mål för produktion och import av förnybart väte, det vill säga 10 miljoner ton vardera till 2030. Dessa mål baserades inte på en robust analys, utan drevs av politisk vilja."

I rapporten skriver revisionsrätten: "EU:s industripolitik för förnybart väte behöver en verklighetskontroll." Rapporten beskriver utmaningarna för förnybart väte, och nämner "kostnaden för produktion och behovet av förnybar el och vatten. År 2022 stod väte för mindre än 2 procent av Europas energiförbrukning, med den största andelen av efterfrågan från raffinaderier."

EU avsätter enorma 18,8 miljarder euro mellan 2021 och 2027 till vätgasprojektet. Cirka 30 procent av EU:s budget är öronmärkt för utgifter för att nå EU:s klimatmål, vilket uppgår till cirka 87 miljarder euro årligen totalt.

⇑ Medlemsländer

Publ 2024-08-02

Flera medlemsländer riskerar också egna pengar på grönt väte. Tyskland bygger nya gaseldade kraftverk i hopp om att driva dessa med vätgas i framtiden. (I framtiden, antar Tyskland, kommer konventionell gas inte längre att behövas.) I Belgien är ett nytt nationellt vätgasledningsnät på väg att kosta 330 miljoner euro.

Direkt efter publiceringen av den kritiska ECA-rapporten meddelade den spanska vänsterregeringen att den skulle ägna inte mindre än 1,2 miljarder euro till nya subventioner för gröna vätgasnav. Det är förutom ytterligare 750 miljoner euro för leveranskedjan för förnybar energi, inklusive elektrolysörtillverkare.

⇑ Källor

Publ 2024-08-02

• Signal Berlaymont: The EU's 'green hydrogen' policy under fire, Brussels signal (2024-08-02)